9月29日下午，滿載著集裝箱的“皖遠(yuǎn)洋58”輪從上港正和碼頭揚(yáng)帆起航，4小時(shí)后將抵達(dá)黃浦江沿線港區(qū)。這標(biāo)志著上港正和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)黃浦江沿線港區(qū)的“太申快航”成功試運(yùn)行。
“太申快航”是太倉港口管委會(huì)牽頭組織搭建、太倉優(yōu)力博等駁船公司參與經(jīng)營的公共駁船服務(wù)平臺(tái)，由上港正和碼頭對(duì)接上港集團(tuán)所屬集裝箱碼頭，專門為長江支線經(jīng)營人往來上海外高橋港區(qū)以及黃浦江沿線港區(qū)的內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)提供中轉(zhuǎn)服務(wù)。本次試運(yùn)行班輪主要靠泊上海黃浦江沿線內(nèi)貿(mào)碼頭，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)上海外高橋港區(qū)航線也將于今年10月開啟，根據(jù)市場需求，“太申快航”班期將進(jìn)一步加密。
原先太倉港的集裝箱運(yùn)至上海外高橋港區(qū)以及黃浦江沿線港區(qū)主要通過捎帶方式，船期不固定，而且運(yùn)輸時(shí)效性差、費(fèi)用較高。本次開通點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“太申快航”，不僅平臺(tái)化運(yùn)作，而且運(yùn)輸效率大大提升，運(yùn)輸價(jià)格也更加低廉透明公開。太倉港和上海港相關(guān)碼頭也將在靠泊安排、裝卸服務(wù)等方面給予“太申快航”全力支持，保障“太申快航”的運(yùn)營順暢。
“太申快航”的成功開通，實(shí)現(xiàn)了太倉港與上海港各港區(qū)碼頭的全面對(duì)接，強(qiáng)化了太倉港江海轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐功能，對(duì)提高長江支線經(jīng)營人航線運(yùn)營效率、提升上海港碼頭岸線使用效率有著重要意義。
