近日，隨著撇纜繩在空中劃過一條優(yōu)美的弧線，最后一名參賽選手順利完成船舶水手項目，標志著由船務(wù)分公司承辦的蘇州港集團第一屆暨張家港港務(wù)集團第七屆員工技能競賽（船舶駕駛 、輪機、水手項目）圓滿收官。競賽吸引了來自分公司各船組的23名船舶駕駛員、33名船舶輪機員、34名船舶水手參加。
本次競賽自五月中旬開始，分為“船舶駕駛”“船舶輪機”和“船舶水手”三個項目。在集團工會指導下，賽前分公司從競賽方式、考評標準、道具準備、后勤服務(wù)、氛圍營造等方面做了細致安排；各船組積極發(fā)動員工，精心組織了賽前練兵；參賽選手們精神飽滿、信心十足、躍躍欲試。
“船舶駕駛”項目共設(shè)“聲響信號辨識”“全回轉(zhuǎn)拖輪平移離泊”“定點打靶”三個科目，綜合考核駕駛員的理論知識和駕駛技術(shù)。尤其今年的“定點打靶”科目和往年有所不同，靶心沿船首向前延伸了50厘米，要求駕駛員準確判斷風流壓差，并有效控制船位和利用船舶慣性進行操作，給參賽員工帶來更大的難度與挑戰(zhàn)。競賽中，駕駛員們?nèi)褙炞?/span>、規(guī)范操作完成每一個科目，展現(xiàn)出良好的船藝和素養(yǎng)。最終，“張港20號”黃濱、曹新勇，“張港18號”丁建分獲前三名。
“船舶輪機”項目共設(shè)“柴油機活塞測量”“淡水泵拆裝”“三相異步電動機磁力啟動線路接線”三個科目。“三相異步電動機磁力啟動線路接線”作為今年新增的科目，加入了電路原理圖分析、電子元器件圖形符號辨識等內(nèi)容，是考核參賽輪機員對船舶電氣系統(tǒng)的了解以及故障快速判斷、解決能力最直接的方法。最終，“張港29號”李祥、“張港21號”吳錦文、“張港8號”史戰(zhàn)波分獲前三名。
“船舶水手”項目共設(shè)“打繩結(jié)”“撇纜繩”“系解纜競速”三個科目。“打繩結(jié)”考評選手在最短時間內(nèi)打出撇纜活結(jié)、單套結(jié)、系纜活結(jié)等10種繩結(jié)，且要求美觀牢靠；“撇纜繩”主要考評選手的力量、精準度與技巧，要求選手在拋投區(qū)正確撇纜，有效距離不低于20米且左右偏距不超過2米；“系解纜競速”則是對選手勞防用品穿戴、纜繩系解、拋擲挽樁等項目的綜合測試。經(jīng)過激烈角逐，最終，“張港19號”王征、“張港26號”丁明峰、“張港18號”顧建忠分獲前三名。
通過本次技能競賽，不僅搭建了分公司員工展示技能、切磋技藝的平臺，更激發(fā)了他們苦練本領(lǐng)、專業(yè)精進的高昂熱情。后續(xù)，分公司將多層次、多頻次開展崗位練兵、技術(shù)交流、導師帶徒等活動，努力打造一支“有理想守信念、懂技術(shù)會創(chuàng)新、敢擔當講奉獻”的張港特質(zhì)“船務(wù)鐵軍”，為建設(shè)“員工自豪、業(yè)界矚目、社會尊重”的一流港口提供堅實的人才保障。
