太倉美錦推行“工藝革新求發(fā)展”活動
日期：2014-05-14 | 來源： | 發(fā)布者：suzport
為更好地將“降本節(jié)支”的管理思路運用到前方生產(chǎn)中去，今年四月起蘇州美錦匯風(fēng)能源投資有限公司針對木材貨種推行“工藝革新求發(fā)展”的活動。針對木材作業(yè)效率低，抓斗作業(yè)斷木多的情況，美錦多次召開木材作業(yè)裝卸工藝專題會，積極探索、主動嘗試新工藝，研究出挖機艙內(nèi)分票放元寶架→工人穿鋼絲做關(guān)→船關(guān)吊運后裝車→后方場地吊車堆樁的作業(yè)流程。
前期“諾德”載運3.1萬方木材，裝卸時間為168小時（7天），平均效率185方/時；采用新工藝裝卸方案的“鐳射王”木材船載運近3萬方木材，裝卸時間為125小時（5.2天），平均作業(yè)效率240方/時。采用新的裝卸工藝后產(chǎn)生了明顯的效果：裝卸效率較之前提升了33%，晝夜作業(yè)量達到5300方；降低了裝卸成本，緩解碼頭同時接卸船舶作業(yè)的瓶頸；提升了服務(wù)質(zhì)量，杜絕了前期經(jīng)常混票的現(xiàn)象，同時減少了工殘事件（斷木）的發(fā)生頻率。
