1月29日，農(nóng)歷大年初一18:30，江蘇衛(wèi)視《江蘇新時(shí)空》欄目報(bào)道——新春走基層·見(jiàn)證新動(dòng)能 長(zhǎng)江邊有座“木材超市”，以木材為聚焦點(diǎn)，展現(xiàn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)發(fā)展新成效。
原文如下：
中國(guó)是木材消費(fèi)大國(guó)，每年都要進(jìn)口大量木材。而全國(guó)最大的進(jìn)口木材集散地就在蘇州張家港港。春節(jié)港口不打烊，木材裝卸依舊繁忙。
上午十點(diǎn)，在張家港港碼頭的14號(hào)泊位，一艘原木貨輪正在卸貨。這艘船來(lái)自大洋洲巴布亞新幾內(nèi)亞，在海上航行了12天后來(lái)到張家港港。
“太和輪”單船指導(dǎo)員郭學(xué)鋒說(shuō)：“這艘‘太和輪’裝載了總共26000立方木材。木材品種比較多，有胡桃木、欖仁木、唐木、紅橄欖……總價(jià)值6000萬(wàn)元左右，在張家港大約花四天時(shí)間卸載完。”
張家港港是遠(yuǎn)近聞名的進(jìn)口木材集散地，幾乎每周都有一到兩艘原木貨輪漂洋過(guò)海而來(lái)。春節(jié)期間，預(yù)計(jì)就將有三艘木材貨輪到港，總量達(dá)到6萬(wàn)立方。港口進(jìn)口木材以闊葉木材為主，主要用于制作實(shí)木地板、高檔家具、工藝品、樂(lè)器等。由于大小不一、長(zhǎng)短各異，木材裝卸頗有難度。為了降低損耗，以往都需要工人下艙、人力捆扎，常常險(xiǎn)象環(huán)生。
全國(guó)勞動(dòng)模范、張家港港務(wù)集團(tuán)門(mén)機(jī)司機(jī)黃強(qiáng)說(shuō)：“木材是圓柱體，特別是下雨天的時(shí)候它非?；Ｒ活^提起來(lái)成一定角度之后很有可能滾動(dòng)，會(huì)造成人身安全風(fēng)險(xiǎn)。”
為改變這一情況，張家港港在2020年自主研發(fā)了“抓木機(jī)加專(zhuān)用托架加無(wú)線遙控抓斗”模式，并在木材出庫(kù)作業(yè)時(shí)采用落駁遙控脫鉤工藝，實(shí)現(xiàn)了全流程無(wú)人化作業(yè)。
黃強(qiáng)說(shuō)：“現(xiàn)在，艙內(nèi)沒(méi)有人，只有一臺(tái)抓木機(jī)。抓木機(jī)的爪子、木材抓斗都是我們自主研發(fā)的。在原有的基礎(chǔ)之上，卸船作業(yè)效率提升了20%，單作業(yè)線的效率提升了64%。更重要的是，作業(yè)安全性得到了更好保障。”
卸載完成后，每根木材會(huì)被挨個(gè)測(cè)量打上標(biāo)記，隨后就要轉(zhuǎn)運(yùn)入堆場(chǎng)搬上“貨架”了。
張家港港務(wù)集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部經(jīng)理吳承說(shuō)：“這里是就是我們的木材堆場(chǎng)，面積足有50萬(wàn)平方米，相當(dāng)于70個(gè)足球場(chǎng)那么大，可以同時(shí)堆放50萬(wàn)立方米的木材。”
江蘇臺(tái)記者郭藝問(wèn)道：“這么多木材我們?cè)趺垂芾恚?/span>”
吳承說(shuō)：“每一支木材上面都有唯一的信息編號(hào)，比如像這個(gè)4-58，4代表4號(hào)堆，58代表第58根木材，172代表它的長(zhǎng)度，54代表它的直徑……我們會(huì)把它錄入到我們的全要素智慧管理系統(tǒng)里面，能夠很方便快捷地查找到每一支木材。”
金絲柚、菠蘿格、紅橄欖……堆場(chǎng)上的木材足有300多種，來(lái)自大洋洲、非洲、東南亞等地。這里就像一座“木材超市”，每天吸引近2000位木材貿(mào)易商進(jìn)出港內(nèi)就地取材。廣東客商黃漢朗就是其中一位。今天，他們來(lái)對(duì)剛剛到港的菠蘿格進(jìn)行驗(yàn)貨。這種木材具有耐腐蝕、紋理細(xì)膩、色澤優(yōu)美等特點(diǎn)。
廣東客商黃漢朗說(shuō)：“這種木材價(jià)值是1萬(wàn)多元一根，主要用途是室內(nèi)裝修、古建筑。我們?nèi)赀M(jìn)口量大約在20萬(wàn)方到40萬(wàn)方之間。張家港是中國(guó)的木材集散地，只要你想找，這邊都能找得到所有的木材。”
被選中的木材會(huì)通過(guò)便捷的水路、公路繼續(xù)運(yùn)往山東、浙江、廣東、福建等主要木材產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。作為長(zhǎng)江沿線首批正式對(duì)外開(kāi)放的港口之一，張家港港1983年迎來(lái)第一艘國(guó)際原木海輪。40年來(lái)，依托長(zhǎng)江下游良好的港口條件、長(zhǎng)三角的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和不斷完善的產(chǎn)業(yè)配套，吸引全球嘉木匯聚于此。如今，張家港港每年有上百艘原木貨輪進(jìn)出，年均裝卸木材300萬(wàn)立方，帶動(dòng)周邊發(fā)展形成完備的木業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，輻射下游商戶2000多家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超750億元。
張家港市木材行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)何應(yīng)化說(shuō)：“張家港的木業(yè)產(chǎn)業(yè)可以說(shuō)是伴隨港口的物流服務(wù)從無(wú)到有。我們已經(jīng)在港口周邊形成了17個(gè)木材交易市場(chǎng)、70余家木材加工廠，帶動(dòng)直接就業(yè)人員超過(guò)3萬(wàn)人。”
