經(jīng)歷了暴利時(shí)代的鐵礦石迎來(lái)了五年來(lái)的最低點(diǎn)，鐵礦石市場(chǎng)供需矛盾進(jìn)一步加劇之下，“瘋狂的石頭”正迅速降溫。
今年鐵礦石價(jià)格一路下跌，截至10月中旬，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)格為82美元，相比年初的每噸133美元，跌幅已近40%。受價(jià)格大幅下挫影響，國(guó)內(nèi)鐵礦石貿(mào)易利潤(rùn)空間快速壓縮，不少貿(mào)易商虧損嚴(yán)重陷入困局。
分析師告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“今年做鐵礦石的貿(mào)易商日子不太好過(guò)，已有貿(mào)易商暫停操作，還有一部分控制了規(guī)模，減少了鐵礦石的占比，業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)、大豆和糧油等大宗商品。”
進(jìn)口量增加
業(yè)內(nèi)用“慘痛”來(lái)形容2014年的鐵礦石市場(chǎng)。在今年，鐵礦石需求放緩，鐵礦石供應(yīng)大增的格局下，礦價(jià)持續(xù)下挫，上半年輕松破百，第三季度破“八十”。
目前我國(guó)港口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)跌破80美元/噸，創(chuàng)下2009年9月以來(lái)最低水平。這一價(jià)格在一年前，則為135美元/噸。在更早的2011年初時(shí)，鐵礦石的價(jià)格尚在190美元的高點(diǎn)。
盡管鐵礦石價(jià)格暴跌仍在持續(xù)，不過(guò)多位鐵礦石分析師均認(rèn)為價(jià)格再下降的空間有限?！艾F(xiàn)在80美元的價(jià)格是國(guó)內(nèi)外都能接受的價(jià)格，八九月份成交量不錯(cuò)?！眲⒅菑?qiáng)稱。
由于鐵礦石價(jià)格還沒(méi)有跌到礦商盈利點(diǎn)以下，幾大海外礦商仍然在擴(kuò)大產(chǎn)能。隨著國(guó)外礦山擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)，進(jìn)口礦供應(yīng)量大增，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)1-9月份我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量同比增長(zhǎng)16%。
根據(jù)中礦協(xié)及其他公開(kāi)數(shù)據(jù)，2014年9月中國(guó)進(jìn)口鐵礦石8469.49萬(wàn)噸，環(huán)比漲13%，同比漲1.56%。2014年1-9月份累計(jì)進(jìn)口鐵礦石6.99億噸，同比去年同期漲13%。
目前，國(guó)內(nèi)鋼廠進(jìn)口礦配比依然保持在高位，高配比主要原因是進(jìn)口礦量多價(jià)格低，內(nèi)外礦的比拼，最終決定的仍是價(jià)格。從今年的數(shù)據(jù)來(lái)看，外礦價(jià)格一直低于國(guó)內(nèi)礦價(jià)。
而鐵礦石市場(chǎng)供需矛盾加劇，也導(dǎo)致了港口庫(kù)存大幅攀升。1-9月全國(guó)港口庫(kù)存累計(jì)增長(zhǎng)2139萬(wàn)噸。截至2014年10月17日，同口徑統(tǒng)計(jì)的30個(gè)主要港口進(jìn)口礦庫(kù)存為10100萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少185萬(wàn)噸，較上月同期降5.9%。
進(jìn)口礦港口庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)3周出現(xiàn)下降情況，近一個(gè)月港口庫(kù)存下降了近500萬(wàn)噸?！白罱劭趲?kù)存下降，到港量不多。不過(guò)鋼廠提貨還算穩(wěn)定，現(xiàn)在港口庫(kù)存基本比較穩(wěn)定。” 我的鋼鐵網(wǎng)礦石資訊部支海蕾稱。
貿(mào)易商利潤(rùn)空間遭壓縮
在鐵礦石價(jià)格下跌風(fēng)暴中，首當(dāng)其沖的是國(guó)內(nèi)鐵礦石貿(mào)易商。在利潤(rùn)空間遭到壓縮之后，貿(mào)易企業(yè)改變策略求轉(zhuǎn)型，有的則暫停鐵礦石業(yè)務(wù)。有的甚至虧損嚴(yán)重，被淘汰出局。
鐵礦石貿(mào)易企業(yè)現(xiàn)在資金緊張，前期庫(kù)存虧損嚴(yán)重。江蘇地區(qū)某鋼企相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，不僅中小型鐵礦石貿(mào)易商生存艱難，在行業(yè)中排名靠前的一些貿(mào)易商亦面臨生存困境。
鐵礦石年進(jìn)口量2000萬(wàn)噸的中鋼貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人曾預(yù)計(jì)，前期庫(kù)存較高、資金嚴(yán)重困難的企業(yè)將可能率先出局。
分析師告訴記者：“經(jīng)過(guò)幾波價(jià)格大幅下跌，已有一小部分通過(guò)倒貨和賣貨的鐵礦石貿(mào)易商，栽在這場(chǎng)價(jià)格暴跌風(fēng)暴里。現(xiàn)在貿(mào)易商存貨變得謹(jǐn)慎，怕資金流轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)?！?
據(jù)介紹，目前鐵礦石貿(mào)易主要為兩種模式?！耙粋€(gè)是直接從國(guó)外礦山將鐵礦石拉到青島港等港口來(lái)賣的，從買(mǎi)進(jìn)到賣出，有個(gè)三四十天的運(yùn)輸時(shí)間差，等拉到國(guó)內(nèi)港口時(shí)，價(jià)格已經(jīng)跌下來(lái)了。目前這種模式一噸鐵礦石虧損30元到50元。”劉智強(qiáng)認(rèn)為，這種模式的鐵礦石貿(mào)易商生存已十分困難。
分析師所說(shuō)的第二種模式為，與鋼廠關(guān)系不錯(cuò)的貿(mào)易商根據(jù)鋼廠的需求來(lái)采購(gòu)，賺取差價(jià)?！耙郧耙粐嶈F礦石能賣820元的時(shí)候，他買(mǎi)價(jià)為800元就能賺20元一噸。可是現(xiàn)在價(jià)格跌到了560元/噸左右，賺差價(jià)的操作空間已經(jīng)很小了。不過(guò)這種模式下，貿(mào)易商沒(méi)有庫(kù)存，壓力小一些。”
業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計(jì)后期鐵礦石貿(mào)易模式將發(fā)生較大變化，運(yùn)用金融衍生品來(lái)降低鐵礦石貿(mào)易商的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)運(yùn)用金融工具套期保值的需求大幅增加。除了貿(mào)易模式的變化，貿(mào)易商為擺脫困境，也在尋求減虧之計(jì)。
分析師表示，今年有一些貿(mào)易公司已經(jīng)減少鐵礦石業(yè)務(wù)的占比，轉(zhuǎn)向有色等其他大宗商品。也有仍在觀望的，已經(jīng)暫停操作鐵礦石業(yè)務(wù)了。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 況娟）
