編者按：集團(tuán)第一次黨代會(huì)召開(kāi)后，集團(tuán)上下迅速掀起學(xué)習(xí)貫徹黨代會(huì)精神的熱潮，切實(shí)推動(dòng)黨代會(huì)精神落地落實(shí)、見(jiàn)行見(jiàn)效。在集團(tuán)“166”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，廣大干部職工以“夜不能寐、只爭(zhēng)朝夕”的精神狀態(tài)和“與時(shí)間賽跑、向目標(biāo)奮進(jìn)”的決勝信心，全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)，在全力打造現(xiàn)代化江海聯(lián)運(yùn)“長(zhǎng)江第一出?？凇闭鞒躺献V寫(xiě)新篇章。即日起，集團(tuán)微信號(hào)特開(kāi)設(shè)《貫徹落實(shí)黨代會(huì)精神》專(zhuān)欄，敬請(qǐng)關(guān)注！
蘇州港集團(tuán)第一次黨代會(huì)高瞻遠(yuǎn)矚，明確一個(gè)總定位，鎖定“六高”奮斗目標(biāo)，實(shí)施“六大”提升工程，為未來(lái)五年發(fā)展擘畫(huà)了宏偉藍(lán)圖。揚(yáng)子江港務(wù)迅速響應(yīng)，全面深入貫徹落實(shí)集團(tuán)第一次黨代會(huì)精神。依托“長(zhǎng)江貿(mào)易煤炭集聚區(qū)”功能優(yōu)勢(shì)，以精益生產(chǎn)賦能，以能級(jí)提升為驅(qū)動(dòng)，將“實(shí)施經(jīng)營(yíng)質(zhì)效提升工程”作為關(guān)鍵切入點(diǎn)，積極探索創(chuàng)新發(fā)展路徑，在集團(tuán)打造功能互補(bǔ)、專(zhuān)業(yè)化、大型化港口物流樞紐過(guò)程中發(fā)揮作用。
只爭(zhēng)朝夕、快馬加鞭，精準(zhǔn)發(fā)力持續(xù)跨越“大船深水”，躍升港口核心能級(jí)
立足集團(tuán)“建設(shè)長(zhǎng)江下游乃至整個(gè)長(zhǎng)江流域最具競(jìng)爭(zhēng)力的大宗散貨海進(jìn)江樞紐港、特型貨類(lèi)江出?；靖邸笨偠ㄎ唬l(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，打造長(zhǎng)江下游全供應(yīng)鏈煤炭交易中心。我們將持續(xù)做好大輪靠泊吃水等級(jí)提升。確保11.5米吃水及 MINI CAPE船常態(tài)化進(jìn)江，推進(jìn)吃水11.8米船舶等級(jí)提升。同時(shí)進(jìn)一步促進(jìn)外貿(mào)進(jìn)口煤炭的增長(zhǎng)，擴(kuò)大CAPE船作業(yè)品牌，實(shí)現(xiàn)與周邊碼頭差異化競(jìng)爭(zhēng)、與其他口岸同平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。我們將蓄勢(shì)賦能突破能級(jí)桎梏。錨定港口自動(dòng)化、智能化前沿領(lǐng)域，積極尋求地方政府支持，按照“分步走”思路壓茬推進(jìn)綠色智慧升級(jí)改造工程項(xiàng)目，爭(zhēng)取2025年完成報(bào)批工作，2026年具備開(kāi)工條件，建設(shè)區(qū)域智慧港口“先行區(qū)”。我們將推動(dòng)港口功能和后方產(chǎn)業(yè)布局有效協(xié)同。持續(xù)放大石英砂港產(chǎn)融合項(xiàng)目規(guī)模，推動(dòng)砂石業(yè)務(wù)保量增收，通過(guò)該項(xiàng)目的釋能擴(kuò)量提升效益，深度融入地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
千帆競(jìng)發(fā)、百舸爭(zhēng)流，不遺余力持續(xù)聚焦“挖潛掘能”，提升碼頭吞吐能力
深度對(duì)標(biāo)找差提升作業(yè)能力，深入挖掘指標(biāo)優(yōu)化空間，強(qiáng)化生產(chǎn)組織效能，全面提升煤炭船時(shí)效率，贏得客戶(hù)、贏得市場(chǎng)。我們將貫徹精益生產(chǎn)理念，狠抓生產(chǎn)組織銜接。圍繞大輪進(jìn)得來(lái)、離得順，抓好交接班銜接，優(yōu)化預(yù)報(bào)大輪計(jì)劃跟蹤與兌現(xiàn)機(jī)制，提前制定進(jìn)江等泊措施，提升大輪開(kāi)工及時(shí)性，全力保障大輪計(jì)劃兌現(xiàn)率與碼頭利用率，力求作業(yè)準(zhǔn)確率達(dá)到100%，大輪靠泊準(zhǔn)確率達(dá)80%。我們將以工藝革新提質(zhì)增效，穩(wěn)步提高船時(shí)效率。提升大輪卸船效率上，研究多功能清艙裝載機(jī)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化清艙作業(yè)，提高船舶清艙效率，創(chuàng)造船時(shí)效率新突破，縮短船舶在港停時(shí)。提升出庫(kù)效率上，重點(diǎn)提升長(zhǎng)江裝船機(jī)通過(guò)能力，改造車(chē)船直取裝船機(jī)作業(yè)工藝，提高內(nèi)港池駁船出庫(kù)效率，縮短駁船收尾控噸時(shí)間，確保各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)標(biāo)。
山高路遠(yuǎn)，止不住行者征程；春秋幾變，篆刻著鯤鵬軌跡。揚(yáng)子江港務(wù)將持續(xù)深入貫徹落實(shí)集團(tuán)第一次黨代會(huì)精神，不斷提升自身的綜合實(shí)力和行業(yè)影響力，在高質(zhì)效經(jīng)營(yíng)的道路上穩(wěn)步前行，爭(zhēng)當(dāng)新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)跑者，在集團(tuán)打造現(xiàn)代化江海聯(lián)運(yùn)“長(zhǎng)江第一出?？凇钡恼鞒讨信麍?jiān)執(zhí)銳、奮楫前行！
